广西机场在哪里

广西壮族自治区地处中国华南，毗邻广东、湖南、贵州、云南四省，并与越南接壤，地理区位独特，航空运输在区域互联互通中发挥着关键作用。目前，广西已建成并投入运营的民用运输机场共7座，全部由广西机场管理集团运营管理，覆盖全区14个地级市中的大部分核心城市，形成“一主多辅、干支结合、通达全国”的航空网络格局。

广西最大的航空枢纽是南宁吴圩国际机场（IATA代码：NNG），位于南宁市西南约28公里处的吴圩镇，是广西唯一的国际空港，也是国家“一带一路”倡议和西部陆海新通道的重要空中节点。该机场于1962年通航，2014年启用T2航站楼，2023年完成T3航站楼及第二跑道建设，设计年旅客吞吐量达4800万人次。从南宁市区出发，可乘地铁2号线直达机场，全程约45分钟；也可选择机场大巴、出租车或网约车，车程约30–45分钟，交通便捷高效。

桂林两江国际机场（IATA代码：KWL）是广西历史最悠久、旅游客流最密集的机场之一，坐落于桂林市临桂区两江镇，距市中心约28公里。作为世界级旅游城市门户，该机场常年开通至北京、上海、广州、深圳、成都及曼谷、首尔、新加坡等国内外航线，旺季日均起降航班超120架次。机场配套有高铁桂林北站—机场城际列车（约15分钟）、机场专线巴士及共享接驳车，实现“空铁联运”无缝衔接。

第三，柳州白莲机场（IATA代码：LZH）位于柳州市西南约15公里的白莲街道，2002年升格为4D级民用机场，现开通至北京、上海、广州、昆明、重庆等航线，是桂中地区重要航空支点。机场规模适中，安检与值机流程高效，自驾或打车约25分钟可达市区。

广西还有北海福成机场（IATA代码：BHY），地处北海市东南约24公里福成镇，服务北部湾滨海旅游圈；梧州西江机场（IATA代码：WUZ），2019年复航后成为粤桂交界重要支线机场；玉林福绵机场（IATA代码：YLX），2020年通航，填补桂东南航空空白；以及2023年新开通的贺州机场（IATA代码待定），正加快完善基础设施与航线培育。

值得注意的是，广西尚未建有机场的地级市包括河池、百色、崇左、来宾四市，但均已纳入广西综合交通运输发展“十四五”规划重点推进项目——其中百色巴马机场（原名百色田阳机场）已完成改扩建并常态化运营；河池金城江机场虽因地形复杂（全国海拔最高、跑道最短的民航机场之一）受限通航能力，但仍保持稳定运行；崇左与来宾则通过邻近的南宁、玉林、梧州机场实现1.5小时交通圈覆盖。

所有广西机场均接入民航局统一航班信息系统，旅客可通过“飞常准”“航旅纵横”或微信小程序实时查询起降动态、停机位信息及延误预警。广西推行“智慧机场”建设，南宁、桂林机场已全面启用人脸识别登机、自助值机与行李托运，大幅提升通行效率。随着平陆运河建设推进及RCEP深化实施，广西将规划建设防城港、钦州等沿海新机场，进一步强化面向东盟的航空门户功能。

综上，广西机场并非集中于单一地点，而是依据地理条件、人口密度、经济布局与旅游需求科学布点，形成辐射全区、联动周边、联通国际的立体化航空服务体系。无论商务出行、探亲访友还是深度旅行，旅客均可根据目的地就近选择合适机场，享受安全、高效、智能的空中出行体验。